Двигатель Lifan 190FD-R (15 лс, электростартер, автоматическое сцепление)
Двигатель Lifan 190FD-R (15 лс, электростартер, автоматическое сцепление) — качественное и доступное решение для вашей техники. Благодаря системе автоматического сцепления и электростартеру он обеспечивает лёгкость запуска и стабильную работу.
Эта модель идеально подходит для мотобуксировщиков и других самодельных устройств. Редуктор с автоматическим сцеплением и вал с вылетом 22 мм обеспечивают удобство использования и совместимость с различными видами техники.
Характеристики
Все характеристики
Купи больше и получи меньшую цену:
За 1 штуку - 33 990 ₽/шт
За 2 штуки - 32 500 ₽/шт
За 3 штуки - 32 003 ₽/шт
За 5 штук - 31 010 ₽/шт
Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)
- Отличная тяга на низких оборотах
- Лёгкий запуск в холод
- Автосцепление облегчает частые остановки
- Мощности хватает с запасом
Мнение Российского Инструмента
Описание
Отзывы 
Ответы на вопросы
Описание Двигателя Lifan 190FD-R (15 лс, электростартер, автоматическое сцепление)
Редуктор автоматического сцепления (тип R) ⚙
Данная модель оснащена редуктором автоматического сцепления с понижением оборотов 1 к 2. Это самый распространенный тип редуктора.
Что значит "автоматическое сцепление"?
Пока двигатель находится на малых оборотах - вал двигателя внутри редуктора вращается, но НЕ передает крутящий момент на выходящий вал редуктора (вал редуктора НЕ вращается). Лишь после достижения валом двигателя высоких оборотов (около 3000 об/мин) происходит сцепка и крутящий момент с вала двигателя начинает передаваться на выходящий вал редуктора.
Что значит понижение 1 к 2?
Редуктор понижает обороты двигателя в два раза. Например, если вал двигателя вращается с частотой 3000 об/мин, то выходящий вал редуктора будет вращаться с частотой 1500 об/мин.
Где и для чего используется такой редуктор?
Используется на мотобуксировщиках, снегоходах, минитракторах, багги и другой подобной технике. Решает сразу две проблемы:
- Остановка и начало движения
- Понижение оборотов двигателя для комфортных (для большинства агрегатов)
Электростартер ⚡
Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).
Дублирующий ручной стартер?
Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.
Нужен ли аккумулятор?
Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.
Двигатель Lifan 190FD-R — это мощное и надёжное устройство, предназначенное для использования в мотобуксировщиках и других самодельных конструкциях. Оснащённый редуктором автоматического сцепления и электростартером, он обеспечивает удобство запуска и эксплуатации.
- Мощность: 15 лошадиных сил, что позволяет справляться с самыми разными задачами.
- Вылет вала редуктора: составляет 22 миллиметра, что облегчает его интеграцию в различные системы.
Эта модель идеально подходит для тех, кто ищет надёжный и эффективный двигатель для своих проектов. С ней вы сможете быть уверены в стабильной работе вашего оборудования.
Характеристики Двигателя Lifan 190FD-R (15 лс, электростартер, автоматическое сцепление)
Рабочие характеристики
- Мощность
- 15 л.с.
- Тип двигателя
- 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
- Рабочий объем
- 420 см³
- Макс. крутящий момент
- 25/2500 Н.м / об./мин.
- Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
- 10.5 кВт
Вал и совместимость
- Конечный вал
- 22 мм
- Диаметр вала редуктора
- 22 мм
- Выходной вал двигателя
- 25 мм (шпонка)
- Направление вращения вала
- Против часовой стрелки
- Расположение вала
- Горизонтальное
- Особенности двигателя
- Редуктор автомат. сцепления (1:2)
- Длина вала
- 50 мм
Запуск и электрика
- Стартер
- Электростартер
- Катушка освещения
- Отсутствует А
Топливо и обслуживание
- Емкость топливного бака
- 6.5 л
- Вместимость масла
- 1.1 л
- Тип топлива
- Бензин
- Расход топлива
- 374 г/(кВт * ч)
- Материал гильзы цилиндра
- Чугунная
Габариты и гарантия
- Гарантия
- 12 мес.
- Вес
- 36 кг
Дополнительно
- Производитель
- Lifan
- Особенности двигателя
- Электростартер
Отзывы о Двигателе Lifan 190FD-R (15 лс, электростартер, автоматическое сцепление)
Отзывы на отдельной страницеРаспространенные вопросы
| Транспортная компания | Оплата при получении | Когда используем | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| СДЭК | Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа. | Посмотреть | |
| КИТ | Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута. | Посмотреть | |
| Деловые Линии | Используем для направлений, где этот маршрут выгоден по сроку, стоимости или удобству получения. | Посмотреть | |
| Энергия | Часто подходит для доставки техники в регионы, где у компании удобная сеть терминалов. | Посмотреть | |
| Байкал-Сервис | Используем как дополнительный вариант, когда он лучше подходит под конкретный город или груз. | Посмотреть | |
| ДПД | Дополнительный маршрут для отдельных направлений и пунктов выдачи. | Посмотреть |
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы и ответы о Двигателе Lifan 190FD-R (15 лс, электростартер, автоматическое сцепление)
Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.
Ответы на вопросы по товару
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Редуктор данного двигателя придет уже заправленный маслом. Время от времени масло нужно будет доливать шприцыванием.
Для редуктора нужно максимально жидкое масло - в идеале гидравлическое HLP-46. Это достаточно редкое масло, но у нас оно есть - Масло Brait гидравлическое (дровоколы, редукторы R, L) HLP-46.
Данный тип масла продается далеко не во всех магазинах.
Поэтому, если вы не из крупного города - логично взять сразу пару штук.
Конечный вал данного двигателя - 22 мм (под шпонку).
На такой двигатель подходят:
Оригинальный двигатель Lifan. Lifan - самая распространенная марка двигателей в России, потому это самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие брендовые двигатели.
Крепкая рабочая лошадка со стабильным качеством сборки. Можем смело рекомендовать для установки на любую технику.